pripajam sa k ukovi. spravny postreh. lex je velmi pekne auto a dizajnom drazdi nejedno oko. narocnejsi na diely sice ale spolahlivost. pri vacsine japonskych aut by som dal bacha na brzdove kotuce, ktore popri vykonu auta a krutiacim silam, pri castom brzdeni v mestach odchadzaju. davat bacha na jazdenie pod otackami(benzin) kvoli zaneseniu ventilov. raz za cs vytocit motor do 5-6 tis . ked si macher tak ja na 5ke

podvozok sportovy - fajn ale nie zrovna stvoreny na vymoly. vymena tlmicov ta neminie mensom pocte km :/