Musim pripomenut napriek vsetkemu, ze nie je nad turbo benzin, no kto chce jazdit uspornejsie, diesel jednoznacne. Auticko sa sprava dobre v rychlejsich prejazdoch a tvrdsi podvozok zarucuje stabilitu. Nevyhodou to moze byt vsak pri jazde v meste kde su cesty nie vzdy najkvalitnejsie a jazda straca komfort, ktory je pri tomto auticku velmi slusny. Staci ale mierne spomalit a neprechadzat vsetky pupaky na ceste ako Fitipaldy 
.Turbo efekt pri otackach okolo 2000-2500 nie je az taky vyrazny, povedal by som skor plynulejsi.
So spotrebou som na tom celkom fajn. Mesto jazdim na 6,2l na sto a mimo sa zmestim aj pod 5l.
Po kazdej dlhsej alebo akcnejsej jazde nezabudajte bezat motor chvilu na volnobeh. Je potrebne aby sa kazde turbo ochladilo. Nevypinajte hned motor, pokial neozaj nemusite. (bezne ludske potreby a pod : ) ) . V pripade, ze vam trubo odide, pocitite to poriadne.
Servis mojho milacika je uz o nieco narocnejsi vzhladom na r.v. , ale podla mna tato otazka bude vzdy subjektivna. Vsetko zalezi na majitelovi. Menene boli stierace aj s motorcekom, tuknuty zadny blatnik, brzdove kotuce, a napinaciu kladku klinoveho remena. Vsetko som si zohnal spod ruky. Ziadne nove veci a klape vsetko ako hodinky. Bezna udrzba a vymenu kvpalin nespominam - cenovo standard. Odporucam ale okrem manzelky hyckat aj kamarata servisaka
.Zide sa vam to.moj nazor:
Spolahlivost 8/10
Dizajn 8/10
Spotreba 10/10
Komfort 9/10
Servis 8/10
...na Audinke nic zle nie je a vyzera nadherne, aspon jej neodchadzaju brzdy heh....a stale funguje. menil som akurat tak nadrz na vodu do ostrekovacov. taka skryta chybicka za par neuro. som zvedavy kolko neuro ta vyjde to tvoje mitsu... !!
